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Branchement moteur

Imprimé de: Team Minicorp.net - Austin Mini Cooper
Lien du sujet: http://www.minicorp.net/topic.asp?TOPIC_ID=5365
Imprimé le: 19/04/2014

Sujet:


Auteur du sujet: dd850
Sujet: Branchement moteur
Posté le: 12/04/2007 15:29:26
Message:

Bon ben voila, n'étant pas très doué pour l'électricité, voir très nul,
est ce que quelqu'un pourra me guider dans mes branchements ?
Le topo:
Le moteur est sur un charriot et j'aimerai le faire démarrer tel quel.
Tous les branchements eau, huile, essence son fait, reste plus que l'électrique.
J'ai mis des n° sur les différents câble, il suffit de me dire ou les brancher !
Et si toute fois j'en ai oublie, je compte sur votre aide. Et la revu technique me direz vous?
Justement c'est a ce niveau que je bloque, et comme expliqué si dessus, j'y pige que dall !
merci
@+DD



Et on ne se moque pas OK ?

Réponses:


Auteur de la réponse: stang_95
Répondu le: 13/04/2007 15:03:55
Message:

si tu pouvais donné les couleurs des fils ça serrais mieux.
pour ce que je peut voir
le 1 est un anti parasite pour évité que ça siffle dans l'auto radio( a mettre en parallele de la bobine pas utile pour l'essai)
le 2 a l'air bien branché vérifié qu'il est sur le moins ecrit sur la bobine.
le 3 ou vois pas l'autre bout ( + qui vient du neiman)
le 4 une cosse sur le plus permanent a quoi ça sert ?
le 5 plus batterie.
le 6 est le plus alternateur.( d'apres sa position)
le 7 doit etre l'exitation alternateur vérification de la couleur du fil.


Auteur de la réponse: dd850
Répondu le: 13/04/2007 16:03:28
Message:

donc en resumé:
le 1 pas besoin
le 2 ok
le 3 il me faut du jus dessus en permanance
le 4 on oublie
le 5 c'est une cosse cachée derriere le bouton de demarrage
le 6 et 7 (noir) pas besoin non plus
et avec tous sa ca devrait demarrer ?
ok?

quote:
Message original par stang_95

si tu pouvais donné les couleurs des fils ça serrais mieux.
pour ce que je peut voir
le 1 est un anti parasite pour évité que ça siffle dans l'auto radio( a mettre en parallele de la bobine pas utile pour l'essai)
le 2 a l'air bien branché vérifié qu'il est sur le moins ecrit sur la bobine.
le 3 ou vois pas l'autre bout ( + qui vient du neiman)
le 4 une cosse sur le plus permanent a quoi ça sert ?
le 5 plus batterie.
le 6 est le plus alternateur.( d'apres sa position)
le 7 doit etre l'exitation alternateur vérification de la couleur du fil.


Auteur de la réponse: pouet
Répondu le: 22/04/2007 10:13:40
Message:

tu met le + de la batterie au + de la bobine
tu branche les vis patiné sur le -de la bobine
tu met le - de la batterie accrocher au moteur (pince de démarage) pour la masse
et pour démarré , tu fait contact entre le cable d'alimentation du démarreur et le + de la batterie

t'as pas besoin de plus .


Auteur de la réponse: dd850
Répondu le: 22/04/2007 15:05:56
Message:

ok merci a tous c'est fait, sauf que là j'ai pas d'etincelle...


quote:
Message original par pouet

tu met le + de la batterie au + de la bobine
tu branche les vis patiné sur le -de la bobine
tu met le - de la batterie accrocher au moteur (pince de démarage) pour la masse
et pour démarré , tu fait contact entre le cable d'alimentation du démarreur et le + de la batterie

t'as pas besoin de plus .


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