Faut bien commencer par quelque chose, donc, j'ai viré le plus simple : Capot, calandre, et pare choc. on peut voir que la rouille a encore bien attaqué sous le pare choc, en bas a gauche ...
Viens ensuite, le pare choc arrière (au passage, les boulons du pare choc, se sont littéralement coupé en 2 ..... plus moyen de les utiliser... je pense que je les changerais aussi ...), le coffre et la lunette arrière !!! Quel galère pour l'enlever .... j'imagine même pas pour la remettre !!!! - comment j'ai fait ? tout simplement, j'ai enlevé la baguette qui se trouve dans le joint, puis j'ai poussé le tout a l'intérieur . La lunette est venue comme ça. ! surtout ne pas oublier de débrancher les cosses qui servent de dégivrage !