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     MOTEUR - IDENTIFICATION

     L'identification du moteur peut se faire grâce au premier préfixe qui précède son numéro, lequel est frappé sur le côté avant du bloc-cylindres. II est frappé sur le bloc cylindres ou sur une plaquette rivée sur le côté droit au dessus de la dynamo ou de l'alternateur.
     Une plaquette fixée sur le cache culbuteurs indique, pour certains modèles la marque du moteur.
     Le premier chiffre du préfixe indique le groupe de cylindrée : 8 pour 848, 9 pour 970, 997, 998, 10 pour 1071 et 1098 et 12 pour 1275. Les lettres qui suivent précisent la marque d'origine et certaines caractéristiques d'équipement. La lettre qui précède le numéro de moteur indique la nature du taux de compression : H = haute compression, L = basse compression.

Cylindrée (cm3)

Avec boite mécanique

Avec transmission automatique

Modèles Cooper

Types étudiés

Types similaires

Types étudiés

Types similaires

Types étudiés

Types similaires

848

8AM - 85H

8A - 8AJ - 8MB - 8WR

8AH

8AK

   

970

       

9FC

9F - 9FD - 9FE

997

       

9 F

9FA

998

99H

 

9AG

 

9FA

9F - 9FD

1071

       

10F

10FD

1098

10H

         

1275

12H

Innocenti 1300 - 12H

   

12FA

12F - 12FE

La lettre F qui suit le chiffre indiquant le groupe de cylindrée (9 - 10 - 12) identifie les modèles Cooper.

<
Cylindrée en cm3
Numéro moteur
Marque
CR
Pont Cv Détails autres
1098 10AMWTA Clubman estate, Austin 1100 (ado 16) - - 45 -
1071 10F Morris Cooper S - - - -
1098 10GRBTAH MG - Wolseley - - - -
1098 10GRTAH MG - - - -
1098 10H791 Clubman - - - -
1098 10H-H Austin - - 45 01/74 à 10/81 (Special 01/76 à 08/81)
1098 10VTAH Vanden Plas - - - -
1098 10Y - 10YC Morris Mini Saloon (A) - - - -
1098 10YF Moke (A) - - - -
1098 10YJUH Morris Mini K (A) - - - -
1098 10YM Morris Mini Saloon (A) - - - -
1098 10YN Morris Mini K (A) - - - -
998 12A1451 - - - - Moteur A+ - 1985 (Voir aussi BHM1436)
998 12A1454 - - - - -
997 12A298 - - - - -
1275 12A2A Cooper - - - 1992 - Carburateur
1275 12A2AF53 Cooper 10.0 - 61 1990 à 1992 - Carburateur
1275 12A2AG01 Cooper 10.1 3.1 61 Pas de radiateur d'huile
1275 12A2B Cooper - - - 1992 - Carburateur - Catalysé
1275 12A2BG01 -

9.4

- - 1990 - Carburateur - Catalysé - Automatique
1275 12A2BG05 - 9.4 - - 1990 - Carburateur - Catalysé
1275 12A2D - 9.4 - 53 01/92 à 1997 - Injection Monopoint
1275 12A2DF75 - 9.4 - 53 1991 - Injection Monopoint
1275 12A2DF76 - 9.4 - 53 1992 - Automatique - Injection Monopoint- Sans Plomb 95
1275 12A2E - 10.4 - 63 01/92 à 1997 - Injection Monopoint
1275 12A2EF77 Cooper 10.0 - 63 1991 - Injection Monopoint - Sans Plomb 95
1275 12A2EK71 Cooper 10.0 - 63 1991 - Injection Monopoint - Sans Plomb 95
997 12A375 - - - - -
998 12A595 - - - - -
850 12A670 - - 1.50 - -
1275 12ADF Mayfair - - 53 Injection
1275 12AF53 - 10.1 3.11 - Catalysé - Radiateur d'huile
1275 12AF75 - 9.4 3.11 - Catalysé - Injection
1275 12AF76 - 9.4 - - Automatique - Catalysé - Injection
1275 12AF77 - 10.1 3.21 - Catalysé - Injection
1275 12AG01 - 10.1 3.11 - Catalysé - Pas de radiateur d'huile
1275 12AG02 - - 3.11 - Catalysé - Pas de radiateur d'huile - 1992
1275 12AG03 - 9.4 3.11 - Catalysé - Pas de radiateur d'huile - 1992
1275 12AG04 - 9.4 3.11 - Catalysé - Pas de radiateur d'huile - 1992
1275 12AG05 - 9.4 - - Automatique - Catalysé
1275 12F Morris Cooper S - - - -
1275 12FA - - - - -
1275 12G1287/8 - - - - -
1275 12G1505 - - - - -
1275 12G1683 - - - - -
1100 12G82 - - - - -
1275 12GTAH Wolseley - Riley - VP 1300 with S-Conrods - - - -
1275 12H379 1275GT - - - Dynamo - "+" à la masse - Pompe électrique
1275 12H380 1275GT - - - Alternateur - Pompe électrique
1275 12H389 1275GT - - - Pompe à essence mécanique - Dynamo
1275 12H389/SH 1275GT - - - Pompe à essence mécanique - Alternateur
1275 12H390 1275GT - - - Pompe à essence mécanique - Alternateur
1275 12H397 Cooper S MKIII - - - Dynamo - "+" à la masse
1275 12H398 Cooper S MKIII - - - Alternateur
1275 12H610/635 Innocenti Cooper - - - Culasse 11 goujons
1275 12H706 1275GT - - - Pompe à essence mécanique - Alternateur
1275 12H719/832 Innocenti Cooper - - - -
1275 12H739 1275GT - - - Dynamo - Pompe à essence électrique
1275 12H832XH De Tomaso 120L - - - -
1275 12H907 Metro - - - Avant 1984
1275 12H959AA MG Metro Turbo - - - -
1275 12H996 Metro - - - -
1275 12H996A MG Metro - 3.44 72 Hif 44
1275 12HA37AA Metro 8.0 - - 1985/1986 - Basse compression
1275 12HA42AA MG Metro 10.5 - 69 10/80 à 12/90 - Haute compression
1275 12HA73 Metro 8.0 - - 1985/1986 - Basse compression
1275 12HA83AA MG Metro 10.5 - 69 10/80 à 12/90 - Haute compression
1275 12HA84AA Metro 8.0 - - 1985/1986 - Basse compression
1275 12HA85AA Metro Turbo - - 90 Moteur turbo - 10/83 à 04/90
1275 12HB09AA Metro 9.75 - - 1985/1986 - HLE
1275 12HB22AA Metro 9.75 - - 1985/1986 - HLE
1275 12HB36AA Metro 9.75 - - 1985/1986 - HLE
1275 12HC04AA Metro 9.75 - 52 1984 - Moteur économique - Prévu pour les pays froids (calorstat, courbe avance, etc..)
1275 12HC09AA Metro 9.75 - - 1986
1275 12HC10AA Metro 9.75 - - 1986
1275 12HC11 Metro 10.5 - - 1987/1988
1275 12HC14 Metro 10.5 - - 1987/1988
1275 12HC17AA Metro 8.0 - - 1986
1275 12HC18AA Metro 9.75 - - 1986
1275 12HC19AA Metro 9.75 - - 1986
1275 12HC21AA Metro Surf - - 60 11/85-04/90
1275 12HD09AA Metro 9.75 - - Hif44 - 1987/1988
1275 12HD10AA Metro 9.75 - - Hif44 - 1987/1988
1275 12HD11AA Metro 9.75 - - Hif44 - 1987/1988
1275 12HD12AA Metro 9.75 - - Hif44 - 1987/1988
1275 12HD13AA Metro 9.75 - - Hif44 - 1987/1988
1275 12HD14AA Metro 9.75 - - Hif44 - 1987/1988
1275 12HD15AA Metro 9.75 - - Hif44 - 1987/1988
1275 12HD18AA Metro 8.0 - - Hif44 - 1987/1989
1275 12HD19AA Metro 8.0 - - Hif44 - 1987/1988
1275 12HD20AA Metro 8.0 - - Hif44 - 1987/1988
1275 12HD21AA Metro 9.75 2.95 - Hif44 - 1987/1988
1275 12HD22AA Metro 9.75 - - Hif44 - 1987/1988
1275 12HD26AA MG Metro Turbo 9.4 - - 1987/1988
1275 12HE25 Metro 9.5 3.44 63 -
1275 12Y Clubman GT - Moke - - - -
1275 12YD/TA/H Leyland 1275LS - - - Jantes 12"
850 22A298 - - 1.375 -  
850 22A62/62 - - - - Filtre pour les premières boites
1275 38G464 - - - - Echange standart
1275 38G527 1275GT - - - Echange standart - Voir 12H706
1275 38G599E 1300GT - Innocenti - - - Echange standart - Simple chaine - Culasse 11 goujons - Voir 12H719
850 85H101 - - - - Depuis 1969
850 8AC Moke - - - -
850 8AH Austin - Morris