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C'est le nombre de lignes dans la base de données dont les informations de latitude et longitude sont renseignées. Si vous n'apparaissez pas corectement sur la carte de France des Miniacs, c'est que votre ville n'est pas encore renseignée dans nos bases.
Ceci représente le nombre de sujets de l'ancien forum qui ont été réintégrés dans cette nouvelle version du site. Tous les messages ne seront pas réintégrés. Une bonne partie des messages (sans réponse par exemple) ne sont pas réintégrés.
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PNEUS ET JANTES - LIRE UNE JANTE
Maintenant
que vous avez trouvé quel pneu correspond à votre
monte d'origine, il faut trouver des jantes adaptées. En
effet, toutes les jantes ne sont pas équivalentes,
et ont comme les pneus différents indices à respecter
:
1.
Diamètre :
exprimé en pouces (1 pouce = 2,54cm) entre
10" (Mini) et 20" (Jaguar). Le diamètre est
le même que celui du pneu : un pneu de 12" se monte
sur une jante de 12".
2. Largeur :
exprimée elle aussi en pouces. On a ici une certaine
tolérance au niveau de la largeur des pneus montables,
voir tableau ci-dessous.
3. Entraxe :
il correspond au diamètre du cercle passant par
le centre des trous des écrous/goujons
4. Déport (noté ET) :
Il s'agit de la distance entre la face d'appui
de la jante sur le moyeu, et le plan médian vertical
de la roue. Plus le déport est faible, plus la
jante "ressort" dans l'aile, et inversement,
plus le déport est grand, et plus la jante se
rapproche de l'étrier ou du tambour de frein.
Le déport est donc aussi important que la largeur
ou le diamètre de la jante, sans quoi, le pneu
frottera dans l'aile ou contre le bas de caisse.
Note : De par la
différence d'entraxe, on se rend bien compte
qu'une jante Renault ne peut pas s'adapter sur
une Mini, ni inversement.