Certains
ont ou ont eu des problèmes avec leur clignotants
ou warning. Et des fois c'est pas toujours évident
de résoudre le non clignotement des ces petites
ampoules.
Donc voilà une petite page sur le sujet.
- L'interupteur
des warning
- Les contacts de l'interupteur
- Schéma d'origine du système clignotant et warning
- Schéma modifié avec la centrale warning
- Schéma modifié avec la centrale clignotante
L'INTERUPTEUR
DES WARNING
L'interupteur
pour ceux qui ne l'auraient pas remarqué est
placé au centre du tableau de bord. Il se caractérise
par un gros Triangle qui doit s'allumer par intermitence
rouge lorsque que l'interupteur est en position basse.
Le schéma ci dessous indique l'arrivée
des fils sur le cul de l'interupteur.

LES
CONTACTS DE L'INTERUPTEUR
Sur
le schéma de droite, toujours le même
interupteur.
Dans la position warning, les bornes de l'arrivée
de la centrale warning, de l'ampoule placée dans l'interupteur et des
faisceaux clignotant gauche et droit sont reliées ensembles.
Dans la position "off" l'interupteur
fait juste office de pont entre le comodo et lacentrale clignotante. Centrale
que l'onpeut trouver laplupart dutemps derrière le bloc compteur.
SCHEMA
D'ORIGINE DU SYSTEME CLIGNOTANT ET WARNING

1 Commande clignotant (comodo)
2 Ampoule arrière gauche
3 Ampoule avant gauche
4 Ampoule tableau de bord gauche
5 Ampoule tableau de bord droite
6 Ampoule avant droite
7 Ampoule arrière droite
8 Interupteur warning
9 Centrale clignotante
10 Centrale warning
11 Contact clef voiture
12 Fusible clignotant
13 Fusible Warning
14 Batterie
Couleur des fils
N - Noir
VR - Vert/Rouge
VBR - Vert/Brun
VB - Vert/Blanc
VRO - Vert Rose
SCHEMA
MODIFIE AVEC LA CENTRALE WARNING
Sur
ce schéma modifié, on a modifié l'arrivée
du fil de la commande clignotant (en rouge) pour la
mettre sur la borne d'arrivée de la centrale
warning. Ce simple test permet de faire allumer les
différentes ampoules ce qui permet de confirmer
que le problème est en amont de cet interupteur.
en gros le problème est entre l'interupteur
et la centrale warning. A ce stade il ne reste plus
qu'à tester le fil (VRO) pour savoir si il fait
encore contact, puis le fil entre la centrale et le
fusible (qui aura été vérifié en
premier). Et enfin le fil qui va à l'alimentation
générale.
La centrale warning se trouvant côté moteur
sur la cloison entre l'habitacle et le compartiment moteur. Donc à l'humidité ambiante
et différentes projections (huile , poussière, etc...) Il serait
judicieux de déplacer cette centrale dans l'habitacle avec la centrale
clinotante.

1 Commande clignotant (comodo)
2 Ampoule arrière gauche
3 Ampoule avant gauche
4 Ampoule tableau de bord gauche
5 Ampoule tableau de bord droite
6 Ampoule avant droite
7 Ampoule arrière droite
8 Interupteur warning
10 Centrale warning
13 Fusible Warning
14 Batterie
Couleur des fils
N - Noir
VR - Vert/Rouge
VBR - Vert/Brun
VB - Vert/Blanc
VRO - Vert Rose
SCHEMA
MODIFIE AVEC LA CENTRALE CLIGNOTANTE
Sur
ce schéma modifié, on a modifié l'arrivée
du fil de la centrale clignotante (en rouge) pour la
mettre sur la borne d'arrivée de la centrale
warning. Ce simple test permet de faire clignoter les
différentes ampoules grâce à la
centrale warning ce qui permet de confirmer que le
problème est en amont de cet interupteur. En
gros le problème est entre l'interupteur et
la centrale clignotante. A ce stade il ne reste plus
qu'à tester le fil (VBR) pour savoir si il fait
encore contact, puis le fil entre la centrale et le
fusible (qui aura été vérifié en
premier).Ce fil passe par le contact clef voiture.
On peut se permettre de ponter entre le fusible et
la centrale pour vérifier si ce n'est pas à ce
niceau qu'il y a un mauvais contact. Et enfin le fil
qui va à l'alimentation générale.

1 Commande
clignotant (comodo)
2 Ampoule arrière gauche
3 Ampoule avant gauche
4 Ampoule tableau de bord gauche
5 Ampoule tableau de bord droite
6 Ampoule avant droite
7 Ampoule arrière droite
8 Interupteur warning
9 Centrale clignotante
12 Fusible clignotant
14 Batterie
Couleur des fils
N - Noir
VR - Vert/Rouge
VBR - Vert/Brun
VB - Vert/Blanc
VRO - Vert Rose |